BUGATTI CHIRON

El Bugatti Chiron es un automóvil superdeportivo con motor central, diseñado y desarrollado por el Grupo Volkswagen como el sucesor del Bugatti Veyron.

Características:

La pieza de arrastre principal es el motor W16 sobrealimentado por 4 turbocompresores, que genera 1103 kW (1487 hp) y 1600 Nm de par máximo a partir de 1000 rpm. Al igual que su predecesor (el Bugatti Veyron super sport) el Chiron, posee una estructura de carrocería de fibra de carbono, suspensión independiente y un sistema 4WD.

El Chiron acelera de 0-100 km/h (62 mph) en 2,4 segundos, según el fabricante, 0-200 km/h (124 mph) en 6,4 segundos y 0-300 km/h (186 mph) en 13,5 segundos.

La velocidad máxima del Bugatti Chiron es de 380 km/h en modo normal, sin embargo con una segunda llave se puede desbloquear el modo “velocidad máxima” con la cual alcanza los 420 km/h. Cabe destacar que este modo se bloquea automáticamente si el volante gira un cuarto de vuelta. Se comentó en la presentación del Chiron que si el cliente lo solicitaba se podría quitar el limitador de 420 km/h para superarlos con holgura (se hablaba de cifrasLa pieza de arrastre principal es el motor W16 sobrealimentado por 4 turbocompresores, que genera 1103 kW (1487 hp) y 1600 Nm de par máximo a partir de 1000 rpm. Al igual que su predecesor (el Bugatti Veyron super sport) el Chiron, posee una estructura de carrocería de fibra de carbono, suspensión independiente y un sistema 4WD.

El Chiron acelera de 0-100 km/h (62 mph) en 2,4 segundos, según el fabricante, 0-200 km/h (124 mph) en 6,4 segundos y 0-300 km/h (186 mph) en 13,5 segundos.

La velocidad máxima del Bugatti Chiron es de 380 km/h en modo normal, sin embargo con una segunda llave se puede desbloquear el modo “velocidad máxima” con la cual alcanza los 420 km/h. Cabe destacar que este modo se bloquea automáticamente si el volante gira un cuarto de vuelta. Se comentó en la presentación del Chiron que si el cliente lo solicitaba se podría quitar el limitador de 420 km/h para superarlos con holgura (se hablaba de cifras cercanas a los 500 km/h) No obstante, aún Bugatti no lo ha permitido debido a la falta de progreso en tecnología de neumáticos. Michelin en 2017 logró desarrollar unos neumáticos capaces de catapultar las dos toneladas de peso a 458 km/h. En Agosto 2019 el Bugatti Chiron logró rebasar los 490 km/h, demostrando su verdadero potencial y convirtiéndose en el auto más rápido del mundo.

A toda velocidad el depósito de combustible de 100 litros estaría vacío en 8 minutos, es decir, consumiría 190 litros por 100 km, lo cual se traduce en la emisión de 4.5 kg de CO2/km.

Bugatti Chiron

Se van a producir 500 unidades, de las cuales 170 ya han sido pedidas. Tendrá un precio de 2,4 millones de € (alrededor de 1,9 millones £ o 2,90 millones de US$). cercanas a los 500 km/h) No obstante, aún Bugatti no lo ha permitido debido a la falta de progreso en tecnología de neumáticos. Michelin en 2017 logró desarrollar unos neumáticos capaces de catapultar las dos toneladas de peso a 458 km/h. En Agosto 2019 el Bugatti Chiron logró rebasar los 490 km/h, demostrando su verdadero potencial y convirtiéndose en el auto más rápido del mundo.

A toda velocidad el depósito de combustible de 100 litros estaría vacío en 8 minutos, es decir, consumiría 190 litros por 100 km, lo cual se traduce en la emisión de 4.5 kg de CO2/km.

Se van a producir 500 unidades, de las cuales 170 ya han sido pedidas. Tendrá un precio de 2,4 millones de € (alrededor de 1,9 millones £ o 2,90 millones de US$).